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新闻不重要，看图才是正事而對於科目二和科目三需要實車實踐的科目在線駕培則顯得更力不從心僅能提供部分視頻講解實戰模擬等服務盡管駕考寶典等企業大力布局AIVR等智能學車手段但是互聯網練車之後學員仍需去線下駕校經過實車練習方能上路自詡互聯網駕培卻難以在互聯網上完成科一至科四全套駕考業務閉環最終業務止於線下的駕校網絡的輔助補充工具如同無根之萍遊蕩在線下駕校與互聯網之間這樣的假互聯網駕培業務模式恐難長久
新闻不重要，看图才是正事盡管有著2000萬的月活以及長達40分鍾的人均日使用時長駕考寶典卻難以將該部分流量變現2018年駕考寶典互聯網廣告業務的營收高達117億元占互聯網廣告業務汽車導購信息服務學車服務的三大主營業務收入的57同年汽車導購信息服務營收也超過3400萬占比接近17然而2021年這兩項業務收入出現明顯回落廣告業務收入僅剩9050萬汽車導購信息服務收入更是銳減超60僅剩1157萬對於廣告業務而言盡管這部分流量數量龐大但是具有極強的目的性用戶僅會在需要學習的時候才登錄軟件並使用從而導致投放廣告的點擊率和觸達率都不理想對於汽車導購信息服務而言其同屬汽車資訊平台但新駕駛員及意願購車用戶有著易車等更完整更成熟功能更多樣的平台可選這讓綁定在駕培平台內部的汽車導購愈顯雞肋
新闻不重要，看图才是正事在招股書中駕考寶典披露將使用融資款致力於智能學車培訓技術迭代以及智能教學示範基地但這恐仍難以解決在線駕培的實操性難題在整體駕培市場大盤日益萎縮線下疫情影響餘波未了的今天若駕考寶典三大困境不解找不到新的增長模式其未來的可持續發展仍有待商榷
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